中德新亚碳纤维布具有强度高、高弹性模量、耐腐蚀、重量轻等优点,其适用于钢筋混凝土的抗弯、抗剪、抗震加固等。经过大量实际经验显现出碳纤维布在梁,板加固方面效果表现。
碳纤维布在桥梁加固中的探讨: 我国乃桥梁大国,尤其自以来,在桥梁建设方面我国取得了的成就。然而伴随着桥梁总数量的不断上升,大部分桥梁正面临技术标准低、通行能力差的问题,以至于无法满足当今日益增长的交通需求,甚至已经威胁到桥梁的行驶安全
碳纤维布具有的物理力学性能,抗拉强度普通钢7—10倍,弹性模量与钢较接近,极适合钢筋混凝土的加固修补。 将抗拉强度的碳纤维用环氧树脂预浸成为复合增强材料(单向连续纤维);用环氧树脂粘结剂沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的结构上,形成一个新的复合体,使增强粘贴材料与原有钢筋混凝同受力增大结构的抗裂或抗剪能力,提高结构的强度、刚度、抗裂性和延伸性。
在桥梁的主梁加固中,可以将碳纤维布等效为钢筋,沿桥梁主拉应力方向粘贴碳纤维布,同时两端设置锚固段,可有效防止裂缝的生成以及提高主梁的抗弯刚度;也可粘贴在梁的侧面,发挥类似箍筋的作用机理,提高主梁抗剪承载力。
碳纤维布也可起到类似箍筋的作用,对混凝土构件进行抗剪加固。抗剪加固可以通过粘贴碳纤维布U型箍对梁加固,也可通过粘贴与轴线方向垂直的碳纤维布环形箍对柱加固。在抗剪加固中需要注意不同构件的构造措施须满足要求,同时梁与方型柱的棱角打磨成圆弧状,防止出现应力集中影响碳纤维布受力性能。
碳纤维布还可通过环向围束或沿轴线粘贴至受拉边缘的方式分别对轴心受压与大偏心受压构件起到加固效果,当钢筋混凝土延性不足需要抗震加固时,也可采用碳纤维布环向围束的方式加固。而对小偏心受压构件以及墙体来说,碳纤维布仅能承受拉应力而无法承受压力,因此对二者的抗压加固是起不到作用的。